Санкт-Петербург ожидает начала строительства сразу нескольких широкомасштабных транспортных объектов.

В ближайшие два года на территории Санкт-Петербурга ожидается строительство сразу нескольких широкомасштабных транспортных проектов.

Во-первых: в конце 2011 года планируется создание Кронверкского коридора, то есть строительство тоннеля под Каменноостровским проспектом. Из поступившего в 22 июля сообщения Бориса Мурашова, нынешнего председателя комитета транспортной инфраструктуры города Санкт-Петербурга, стало известно, что требуемые 1,5 млрд.рублей уже найдены. Это сэкономленные деньги из ранее выделенных 5,5 млрд.рублей на строительство Сампсониевской развязки.

Этот проект является обязательным для соединения Петровской набережной и Васильевского острова.

Но основным его «достижением» станет возможность перевода целого ряда улиц на одностороннее движение и строительство Каменоостровского проспекта. По завершению строительства эти участки можно будет проехать за 6 минут, на что ранее требовалось не менее часа.

Стартовая стоимость данного проекта 6,5 млрд.рублей, но комитет готов оптимизировать расходы, что значительно уменьшит стоимость всего проекта.

Во-вторых: в текущем году планируется начать строительство Ново-Адмиралтейского моста через Большую Неву, который ранее был отложен из-за отсутствия перспектив финансирования. Но деньги найдены и дата начала строительства «восстановлена».

В-третьих: на сентябрь текущего года планируются подготовительные работы для осуществления строительства Орловского тоннеля, будущ6е место которого определено под Невой. Сметная стоимость 44,7 млрд.рублей и осуществляться она будет в соответствии с ранее подписанным компенсационного соглашения.

Последний проект является строительством Федерального значения.

Элитная земля на рублевке от агентства недвижимости Prime Time Realty.